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混凝土攪拌站的運行動力，除了強大的電力，當然離不開燃油發電機強大運轉能力，混凝土攪拌站的油箱構造也需要做全面的了解，不管是在使用還是排查故障等，都會有很好的幫助，也能在進行很好的維護與保養，下面就給大家介紹一下混凝土攪拌站的油箱配件。

混凝土攪拌站的油箱中間有個擋板，將油箱內的吸油管和回油管分開，讓油只能按所規劃的管道進行行走，這樣做更有利于油液的冷卻，而且還能避免油液中出現氣泡。在油箱的側面有個油位計，能夠很方便的查看油量，也可以看到油箱內的溫度，油箱上面有個空氣過濾器，可以加入經過過濾的液壓油，能做到和空氣連接，還能防止油箱進入灰塵，在油箱的最下面還有一個放油的螺塞，可以在維護或清洗油箱的時候排空油箱里面剩余的油。液位計不但可以用來查看油液的高度還能看看油液的乳化等情況，在混凝土攪拌站工作的時候油位不能低于液位計中間的刻度.建議最好不要低于液位計的頂部的粗黑線。吸油過濾器的過濾精度為100，當真空表的指針達到紅色區域時，應當及時更換濾芯。

液位計不但可以用來查看油液的高度還能看看油液的乳化等情況，在混凝土攪拌站工作的時候油位不能低于液位計中間的刻度.建議最好不要低于液位計的頂部的粗黑線。吸油過濾器的過濾精度為100，當真空表的指針達到紅色區域時，應當及時更換濾芯。

混凝土攪拌機是所有高樓大廈建造的主力軍，因為現在很多樓房的建造都是采用框架結構，都需要澆灌大量的混凝土，而這就需要混凝土攪拌機來加工了。